Vedligeholdelse af din elcykel

Når du skal vaske din cykel, så benyt aldrig en højtryksrenser eller anden vand-spreder med tryk. Skyl i stedet cyklen over med en haveslange eller vandekande. Herefter kan du spraye med en rensevæske som er beregnet til cykler, på områder som er ekstra beskidte, for eksempel på stellet omkring kæden.  Benyt en blød børste eller klud for at fjerne det sidste snavs. På resten af cyklen kan en mild flydende sæbe benyttes. Sørg altid for at skylle cyklen grundigt, efter brug af sæbe og andre rengøringsmidler.

Pas på med at hælde for meget vand over dit batteri og controller. Benyt i stedet en hårdt opvredet klud, og tør plastikken over med denne.

Er din kæde meget beskidt, så benyt en kæderens for at fjerne gammelt olie og snavs. Sørg for at skylle kæden grundigt efter brug af kæderens.

Efter vask kan du lade cyklen stå og tørre eller benytte en bomuldsklud til at tørre cyklen efter. Vil du gøre rengøringen nem næste gang, så findes der forskellige sprays, som kan benyttes efter du har vasket cyklen. Sprayen lægger en hinde på cyklens stel, som gør det nemmere at fjerne skidt og snavs næste gang cyklen skal vaskes.

Gennem vinteren kan det være en fordel at man ofte skyller cyklen over med lunken vand. På den måde får man skyllet vejsaltet af cyklen, så denne ikke tærer på stel og sliddele. Vær dog opmærksom på at stille cyklen et frostsikkert sted, som for eksempel i en garage. Så er du sikker på at delene på cyklen, ikke fryser efter kontakten med vandet.

Når du har vasket og smurt din cykel, så er det vigtigt at du foretager et par tjek af din cykel.

Kontroller at dæktrykket på din cykel er som det skal være. Du kan finde din cykels korrekte  dæktryk i din brugervejledning. Når cyklen er pumpet korrekt, så kan dette være med til at du undgår punkteringer og på en elcykel er et korrekt dæktryk med til at forlænge rækkevidden på elcyklen. Har dækket revner eller er mønstret slidt, bør du udskifte dækket.

Det er også vigtigt at du kontrollerer om dine bremser er effektive og at de bremser hurtigt. Har din cykel fodbremse, så skal baghjulet kortvarigt blokeres, når du laver en hård opbremsning. Din cykels håndbremse/rullebremse, skal tage godt fat når du bremser, uden at bremsegrebet bliver trykket helt i bund. Hvis dette ikke er tilfældet er det vigtigt at du får justeret dem, således at du sikkert kan lave en nødopbremsning. I de fleste tilfælde er det bedst at lade din forhandler justere dine bremser.

Cyklens kæde må heller ikke være for løs, hvis den hænger for meget bør man få kæden strammet op. En for slap kæde, kan resultere i at kæden hopper af, også vil en eventuel fodbremse ikke længere virke.

Det er også en god ide at tjekke at lygterne virker og at alle de lovpligtige reflekser sidder på cyklen. Vinterhalvåret har mange mørke timer, og selv midt på dagen kan det være gråt og tåget. Det er vigtigt for både din egen og andre trafikanters sikkerhed at du er synlig i trafikken. Og selv om at det er sjældent at det er helt mørkt, når man cykler i sommerhalvåret, så er der stadig brug for lygter og reflekser om aftenen og natten.

I vinterhalvåret er det en god ide at få frostsikret gearene og bremsekablerne på din cykel. Her er det en fordel at få din forhandler til at hjælpe, da kablerne skal skilles ad og smørres, således at der ikke kommer ispropper ind i kablerne og blokerer disse.

Men en ting du selv kan ordne, er at smøre din cykellås med en låseolie, som er beregnet til vinterbrug. Hvis ikke låsen bliver smurt, kan du risikere at nøglen ikke kan dreje rundt og i værste tilfælde at nøglen derved knækker i låsen.

Vær forsigtig når du sætter laderen i dit batteri og når du tager den fra. Hvis laderens koblingspunkter bliver beskadiget, så vil batteriet ikke kunne lades længere. Og i nogle tilfælde vil man skulle investere i en ny lader. På de fleste lader stik er der en forhøjning som skal føres ind i en tilsvarende rille i batteriet. Sørg altid for at disse to er lige ud for hinanden, inden du presser lader stikket ind i batteriet. Er du i tvivl kan du altid få din forhandler til at vise dig hvordan du skal gøre. 

Oplad altid dit batteri under opsyn og ved stuetemperatur. Når du skal oplade dit batteri i vinterhalvåret, er det vigtigt først at sætte batteriet i laderen når batteriet har opnået stuetemperatur. På den måde sikre man sig at eventuel kondensvand fra temperatur skiftet er væk, således at denne ikke kan beskadige batteriet.

Oplad gerne dit batteri hver gang du har været ude og køre. Vent ikke til du har kørt batteriet fladt. Hvis du ikke benytter din cykel ret tit, bør du som minimum lade batteriet 1-2 gange om måneden.

Sluk altid for laderen når du tager batteriet fra eller når batteriet er ladet op.

Læs mere om hvordan du vedligeholder dit batteri her.

Med bilen

Når din elcykel transporteres i en cykelholder, skal batteriet først fjernes og opbevares sikkert i bilen.

På flyrejsen

Transport af elcykel batteri i passagerfly er forbudt. Det skal på forhånd kontrolleres, om flyselskabet medtager elcykler uden batteri.

Med toget

I tog med cykelkupé kan elcykler som regel medtages uden problemer. Du skal typisk købe en cykelbillet og en pladsbillet til din elcykel. Batteriet skal være fast monteret under turen og må ikke oplades. Vi anbefaler, at du søger oplysninger om de nøjagtige transportbetingelser hos den pågældende udbyder, før rejsen påbegyndes.

I nærtrafik og fjernbus

I nærtrafikken, f.eks. S-toget, kan cykler ofte medtages uden for de regionale spærretider, når der er købt billet. Det anbefales at søge oplysninger hos det pågældende trafikselskab før rejsen. De enkelte trafikselskaber har forskellige regler for modtagelser af elcykler i fjerbusser. Vi anbefaler dig at søge oplysninger i god tid inden din rejse.